Կոմբոջա

Բնակչություն

Երկրում ապրում է 13.390.000 մարդ: Հիմնական մասը կազմում են քրմերը:

Լեզու

Կոմբոջայի պետական լեզուն համարվում է քրմերենը: Անգլերենը շատ տարածված է և օտարերկրացիների հետ հաղորդակցվելու համար շատ գործածական: Ավագ սերնդի շատ ներկայացուցիչներ կարողանում են խոսել նաև ֆրանսերենով: Անգլո-քրմական բառարաններ կարելի է գտնել քաղաքի ամեն մի անկյունում:

Կրոն

Ըստ սահմանադրության Կոմբոջայում պաշտոնական կրոն է համարվում բուդդայականությունը: Ներկայումս բնակչության  93% բուդդայական են, 5-7%-ը՝ մուսուլմաններ: Ինչպես նաև կան փոքր էթնիկ խմբեր, որոնք երկրպագում են հեթանոս աստվածներին:

Մշակույթ

Կոմբոջայի ամբողջ պատմության մեջ երկրի զարգացվածության և մշակույթի վրա մեծ ազդեցություն է ունեցել կրոնը: Բնիկների չկրկնվող մշակույթում արտացոլվում է տեղի բնակչության անիմիզմի հավատը, ինչպես նաև՝ հինդուիզմի և բուդդայականության տարրերը: Այս երեք կրոնները, սանսկրիտը և հնդկական մշակույթի այլ տարրեր հիմանվորվել են այստեղ դեռևս Մ.Թ.Ա.:

Խոհանոց

Կոմբոջյան խոհանոցը իր մեջ ներառել է հարևանների՝ Չինաստանի, Թայվանի, Վիետնամի և Հնդկաստանի խոհանոցները: Ուտեստների մեծամասնության հիմքում ընկած է ձուկը, ձուն, կանաչին և բանջարեղենը, տավարի և խոզի մսերը, ծովամթերքը: Կոմբոջայի ավանդական նախաճաշը կազմված է բրիձի ապուրից, տարբեր բուսերից և մսից, ձկից կամ ծովախեցգետնից: Այստեղ հատկապես հաճախ օգտագործում են  տարբեր սոուսներ և համեմունքներ: Կոմբոջայի խոհանոցն այնքան էկզոտիկ է, որ կարելի է ասել, թե այստեղ ուտում են ամեն ինչ՝ այդ թվում խավարասերներ, օձեր, սարդեր և խխունջներ:

Կլիմա

Եղանակն այստեղ արևադարձային մուսսոնային է: Առանձնանում են տարվա 2 եղանակ՝ չոր սեզոն, որը ձգվում է նոյեմբերից մինչև ապրիլ, և անձրևների սեզոն՝ մայիս- հոկտեմբեր, որի ընթացքում լինում են երկրի 80% տեղումները: Ամենատաք ժամանակաշրջանը համարվում է ապրիլը, երբ ջերմաստիճանը հասնում է մոտ 35  աստիճանի, ամենացուրտ եղանակը՝ հունվարին, 25 աստիճան ջերմությամբ: Զբոսաշրջության համար ամենահարմար ժամանակը սեպտեմբերից մինչև մարտ ամիսներն են:

Տրանսպորտ

Քաղաքային տրանսպորտը բաղկացած է ավտոբուսներից, տաքսիներից, մոպեդներից, ինքնագնացներից և հեծանիվներից: Ավտոբուսները գործում են միայն մեծ քաղաքներում, իսկ տաքսիները բնակչության կյանքի ցածր մակարդակի և չվճարողունակության պատճառով զարգացած են թույլ: